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  • 成功案例

    車輪剎車系統軸上探測裂紋

    更新時間:2018-04-12 10:33:40點擊次數:1453次

    火車車輪剎車系統軸上的探測裂紋


    圖1軸端面

    應用:在軸處于安裝的狀態下進行裂紋探測,對于超聲檢測來說,只能接觸到 軸的兩個端面。

    方案:首先使用斜探頭檢測,然而發現車輪,剎車盤,起動器的過盈連接處聲束可以穿過,所謂的端角反射不起作用。 最后使用直探頭掃查模式(圖2所示)在過盈連接處發現臨界區域的所有裂紋是可行和可靠的。通過旋轉掃查器覆蓋整個周長的檢測探頭掃查器如圖3所示。通過使用ULtraMAP軟件進行馬達控制,數據采集,B掃形成。


    圖2檢測裝置示意圖

    圖3旋轉裝置


    圖4環向B掃描

    一般解決方案條件:

    1、設備:USN60

    2、探頭:特殊用途支架的直探頭

    3、軟件: Ultra MAP

    4、配件:旋轉系統

    優點:

    1、確保高質量等級

    2、減少現場故障,降低潛在的風險

    3、避免了破壞性試驗節約了成本

    4、提高工藝節約成本

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